इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहनों के उपयोग के दौरान मोटर से असामान्य शोर जैसी कुछ समस्याएं अवश्यंभावी हैं। तो इन समस्याओं का क्या किया जाए? वास्तव में, कुछ छोटी-छोटी समस्याएं अभी भी आप स्वयं ही सुलझा सकते हैं। आज मैं आपको मेंटेनेंस के कुछ टिप्स बताऊंगा।
1. मोटर में असामान्य शोर है
अगर इंजन से असामान्य आवाज आती है, तो इसके तीन मुख्य कारण हैं। पहला यह है कि हॉल तत्व जल गया, जिसके परिणामस्वरूप एक चरण का नुकसान हुआ। ऐसी समस्याओं के लिए, आप हॉल को बदलना चुन सकते हैं। दूसरा इंजन की भौतिक विफलता है, जिसे तब तक ठीक किया जा सकता है जब तक कि खराबी सत्यापित न हो जाए। तीसरा यह है कि असर ऑक्सीकृत है, यह चिकनाई वाला तेल लगाने के लिए पर्याप्त है।
2. ब्रेक बंद नहीं होता है
ब्रेक पावर विफलता के दो मुख्य कारण हैं, पहला यह है कि ब्रेक पावर स्विच क्षतिग्रस्त या खराब संपर्क है, ऐसी समस्याओं के लिए, यदि संपर्क खराब है, तो इसे ठीक किया जा सकता है, और यदि यह क्षतिग्रस्त है, तो इसे चुनना बेहतर है इसे बदलने के लिए। दूसरा यह है कि नियंत्रक जल गया है, आप केवल नियंत्रक को एक नए से बदलने का विकल्प चुन सकते हैं, कृपया नियंत्रक को बदलते समय इसे अच्छी तरह से ठीक करना याद रखें, विरोधी को कसने के लिए "एंटी-स्किड" शिकंजा का उपयोग करना सबसे अच्छा है -सड़क की खराब स्थिति और धक्कों से बचने के लिए स्किड करें जिससे मूल नियंत्रक खाली वेल्डिंग शॉर्ट सर्किट और क्षति हो!
3. चार्जर चार्ज नहीं होता है
पांच मुख्य कारण हैं, पहला, चार्जर या बैटरी का फ्यूज उड़ गया है, कृपया फ्यूज को बदल दें। दूसरा, बैटरी पैक वायरिंग डिस्कनेक्ट हो गई है, बस इसे प्लग इन करें। तीसरा, अगर बैटरी पैक का चार्जिंग प्लग टूट गया है, तो कृपया इसे एक नए से बदल दें। चौथा, यदि बैटरी क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो आप इसे ठीक करना या इसे एक नए से बदलना चुन सकते हैं।
4. बैटरी चार्ज होते ही फुल हो जाती है और इस्तेमाल करते ही खत्म हो जाती है
मुख्य कारण बैटरी वल्केनाइजेशन की विफलता है। वल्केनाइज्ड बैटरी को रिपेयर टूल से रिपेयर किया जा सकता है। फ़ज़ी डिजिटल नियंत्रण सिद्धांत को अपनाया गया है। बैटरी की स्थिति को मापकर, चार्जिंग और डिस्चार्जिंग के दौरान सकारात्मक और नकारात्मक आवृत्ति रूपांतरण कण तरंगें लगातार उत्सर्जित होती हैं। बैटरी में क्रिस्टलीकृत होने वाले हार्ड लेड सल्फेट को हटाने में 10 से 20 घंटे लगते हैं।